Missions Kimono - La série

La série Missions "Kimono" raconte les aventures de pilotes de la 11e Flottille de chasse embarquée, basés à terre ou sur le porte-avions "Clemenceau" (pour les premiers épisodes) et "Charles De Gaulle" (à partir de l’album N°5). Aux commandes d'avions bombardiers et intercepteurs Super Étendard de l’Aéronautique navale française, les officiers Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel", mènent des missions de service public aux quatre coins de la planète

Aux commandes d'avions bombardiers et intercepteurs Super Étendard de l’Aéronautique navale française, les officiers Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel", mènent des missions de service public aux quatre coins de la planète. Ce deuxième cycle raconte une nouvelle et longue aventure des pilotes de l'Aéronavale Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel". Ils agissent depuis leur porte-avions, le "Clemenceau", au large du Bowanda, un pays d'Afrique noire devenu le terrain d'une rébellion armée. Un hélicoptère Dauphin, piloté par une des rares femmes pilotes de l'Aéronavale, les accompagne dans leurs missions très risquées en pays hostile...

Aux commandes d'avions bombardiers et intercepteurs Super Étendard de l’Aéronautique navale française, les officiers Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel", mènent des missions de service public aux quatre coins de la planète. Ce deuxième cycle raconte une nouvelle et longue aventure des pilotes de l'Aéronavale Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel". Ils agissent depuis leur porte-avions, le "Clemenceau", au large du Bowanda, un pays d'Afrique noire devenu le terrain d'une rébellion armée. Un hélicoptère Dauphin, piloté par une des rares femmes pilotes de l'Aéronavale, les accompagne dans leurs missions très risquées en pays hostile...

Ce deuxième cycle raconte une nouvelle et longue aventure des pilotes de l'Aéronavale Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel". Ils agissent depuis leur porte-avions, le "Clemenceau", au large du Bowanda, un pays d'Afrique noire devenu le terrain d'une rébellion armée. Un hélicoptère Dauphin, piloté par une des rares femmes pilotes de l'Aéronavale, les accompagne dans leurs missions très risquées en pays hostile...

Ce troisième cycle raconte les missions des pilotes de l'Aéronavale Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel", aux prises avec un réseau de terroristes qui en veut aux intérêts de l'Occident. Leur flottille, la 11F, opère cette fois depuis le porte-avions nucléaire "Charles de Gaulle" envoyé en Méditerranée, en mer Rouge et en océan indien.

Ce troisième cycle raconte les missions des pilotes de l'Aéronavale Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel", aux prises avec un réseau de terroristes qui en veut aux intérêts de l'Occident. Leur flottille, la 11F, opère cette fois depuis le porte-avions nucléaire "Charles de Gaulle" envoyé en Méditerranée, en mer Rouge et en océan indien.

Mer d'Oman, début des années 2000... Les avions Super Etendard du porte-avions "Charles de Gaulle" mènent des missions de guerre sur l'Arakistan, un pays proche-oriental qui abrite les combattants du salafiste Tarik Ben Kadar. Celui-ci, chef occulte du réseau terroriste Al-Mountaqimoun, en veut à l'Occident, mais surtout à la France qui réussit à le contrer principalement grâce à l'action des pilotes Jacques-Yves Fleuret, Xavier Mittelberger, dit "Mittel", ainsi que Jean Hernot, dit "Rabbit" mais rebaptisé "Phébus" par ses copains (voir le précédent album, Piège à Koh-e-Shar). En couverture de l'album A.M.N. figure un missile nucléaire ASMP largué par un Super Etendard, car dans le fil de l'histoire, des circonstances exceptionnelles vont contraindre les autorités françaises à déclencher la riposte ultime...

Tandis qu'une terrible menace terroriste plane sur la France, nos amis pilotes de la fottille 11F vont participer au Tiger Meet, une manifestation aérienne internationale se déroulant sur la base de Cambrai dans le Nord...

Ce troisième cycle raconte les missions des pilotes de l'Aéronavale Jacques-Yves Fleuret et Xavier Mittelberger, dit "Mittel", aux prises avec un réseau de terroristes qui en veut aux intérêts de l'Occident. Leur flottille, la 11F, opère cette fois depuis le porte-avions nucléaire "Charles de Gaulle" envoyé en Méditerranée, en mer Rouge et en océan indien.

Le pilote de l'Aviation navale française Xavier Mittelberger, dit "Mittel", et l'interprète pakistanaise Sadia sont retenus prisonniers dans les hautes montagnes d'Arakistan. Il faut agir rapidement car le chef terroriste Tarik Ben Kadar menace de les exécuter bientôt si la France ne cède pas à d'imposantes exigences...

Pour cette nouvelle aventure, les pilotes de l'Aéronautique navale basés sur le porte-avions "Charles de Gaulle" vont mener une campagne de tir de missiles Exocet au large de l'Afrique noire. Or, l'exercice ne va pas se dérouler comme prévu...

Pour cette nouvelle aventure, les pilotes de l'Aéronautique navale basés sur le porte-avions "Charles de Gaulle" vont mener une campagne de tir de missiles Exocet au large de l'Afrique noire. Or, l'exercice ne va pas se dérouler comme prévu...

D'étranges et perturbantes rencontres avec des Ovnis (Objets volants non identifiés) vont ponctuer le cours de cette longue aventure, et même modifier en profondeur la mission du porte-avions "Charles de Gaulle" envoyé dans l'Atlantique nord. A noter que les manoeuvres et les aspects des Ovnis aperçus dans les albums sont basés sur des témoignages dignes de foi et sur des documents avérés.

D'étranges et perturbantes rencontres avec des Ovnis (Objets volants non identifiés) vont ponctuer le cours de cette longue aventure, et même modifier en profondeur la mission du porte-avions "Charles de Gaulle" envoyé dans l'Atlantique nord. A noter que les manoeuvres et les aspects des Ovnis aperçus dans les albums sont basés sur des témoignages dignes de foi et sur des documents avérés.

D'étranges et perturbantes rencontres avec des Ovnis (Objets volants non identifiés) vont ponctuer le cours de cette longue aventure, et même modifier en profondeur la mission du porte-avions "Charles de Gaulle" envoyé dans l'Atlantique nord. A noter que les manoeuvres et les aspects des Ovnis aperçus dans les albums sont basés sur des témoignages dignes de foi et sur des documents avérés.

Phébus, le pilote malchanceux, effectue un tour de France imprévu, se rendant de base en base sans pouvoir revenir à Landivisiau, sa base principale. Mais le porte-avions "Charles de Gaulle" se prépare à appareiller et Phébus va le manquer...

Ce sixième cycle raconte un voyage exceptionnel du porte-avions "Charles de Gaulle", à bord duquel nos héros habituels ont embarqué.