Extraterrestres, secrets d'état.

Au début du mois de juillet 1947, se produisit un événement tout à fait exceptionnel. Un objet volant ne procédant pas d’une technologie humaine connue s’écrasa dans le désert du Nouveau-Mexique à une cinquantaine de kilomètres au nord de la ville de Roswell. Dès le lendemain matin, une caravane de secours de l’armée de l'Air arrivée sur les lieux découvre l’épave d’un engin aérien d’origine indéterminée, dont l’avant était enfoncé à la base d’une falaise. Des corps humanoïdes furent également découverts. Les témoignages permettent de penser que quatre ou cinq cadavres de petite taille furent retrouvés. Il est même possible qu’il y ait eu un survivant…

« Extraterrestres, secret d’État » est une étude rigoureuse, sourcée et particulièrement bien documentée sur le phénomène des objets volants non identifiés en général et sur l’affaire de Roswell en particulier. Avec le recul du temps, il devient de plus en plus évident que la thèse du ballon météorologique, servie pour faire pare-feu, ne tient pas la route. Comment expliquer qu’il fallut un bombardier « Superfortress » pour emmener tous les débris de l’appareil au GQG ou que les matières retrouvées ne purent ni être rayées ni être brûlées et que certaines, même pliées de nombreuses fois retrouvaient toujours leur forme initiale ? Une enquête passionnante et méthodique basée sur des documents déclassifiés de la CIA et du FBI qui démontre que ces incursions étranges (Roswell ne fut pas la seule, loin de là) se produisaient au-dessus des bases atomiques les plus secrètes des Etats-Unis ce qui laisse à penser que ces « visiteurs » s’y intéressaient particulièrement. La trentaine de pages d’annexe en fin de volume offre de nombreux fac-similés de documents qui étayent solidement la thèse.

Petit rappel sur le CV de Jean-Gabriel Greslé.

En 1952, il est élève-pilote de chasse dans l'USAF (US Air Force) en Caroline du Nord. Il devient ensuite pilote de ligne et commande des Boeing 707 au Brésil. Puis il devient pilote de 747 à Air France ou il est commandant de bord pendant 20 ans.

A deux reprises, il a vu des OVNIS et depuis ce temps Greslé s'intéresse au sujet.

Comme il le dit dans son livre, "Les Soucoupes Volantes" sont un sujet peu sérieux qui prête 65 ans après toujours à sourire. l'homme est très cartésien. Mais là n'est pas le propos de ce livre.

Jean-Gabrie Greslé commence par nous rappeller la menace nucléaire (Los Alamos (1er essai) - Hiroshima - Nagasaki puis les essais russes en Sibérie), ensuite il nous parle des apparitions de "fusées" en Scandinavie vers 1946.

Au début de l'année 1946, le premier ministre Grec dit qu'au mois de septembre, des projectiles volants ont survolés la Macédoine et Salonique.

Après tout le livre de ce pilote est consacré à l'histoire de Roswell. Je ne vais pas raconter une fois de plus l'histoire que la pluspart des gens connaissent.

Pour ceux (rares) qui n'en ont jamais entendu parler (surtout après l'autopsie de l'extraterrestre qui n'est qu'un canular), voici l'histoire en quelques phrases: Le 2 juillet 1947, crash d'un OVNI. Tout le monde est d'accord. Quelques jours plus tard Blackout (il ne s'agit que d'un ballon sonde). Pendant 8 jours, le vrai OVNI a été emmené sur la base de Fort Worth avec selon les témoignages du personnel de la base, de petits corps. Récemment la CIA, nous a dit que ce n'était pas de simple ballons sondes mais des ballons moguls nécéssaire à la surveillance de l'URSS.

En tout cas ce livre de Greslé qui date de 1997, nous fournit un exposé absolument passionnant sur ce qui s'est soit disant passé à Roswell en 1947. Je pense que ce Monsier est honnête mais allez savoir.

En tout cas, je pense particulièrement à plusieurs internautes qui prendront ce témoignage au 1er, 2ème voir 3ème degré mais que ça ne laisserait pas insensible.

Je le connseille.

Adanson Marco.