Tropiques sanglants

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Pour un beau mort, c’était un beau mort ! Aucune trace visible de blessure ni de coup. Mais plus mort, pas possible…

En plein milieu de La Savane, la grande place verte de Fort-de-France, l’homme gisait en position fœtale, joue droite contre terre, œil gauche mi-clos. Demain matin, sa photo alignée à la une de France-Antilles, le seul quotidien local, ferait grimper confortablement le tirage. Mais pour l’heure – six heures moins dix précisément – le seul journaliste présent, caméra à l’épaule, était Philippe Conti de RFO, Radio-France Outre-Mer, la station publique.

De Corse, Conti n’avait que le nom, laissé par un fonctionnaire métropolitain en guise de cadeau d’adieu au fils de sa servante martiniquaise. D’Antillais, il avait le surnom : « Vidélo », savant mot-valise, mélange de vidéo et de vélo, rendu savoureux de la richesse de la langue créole et de son art de la concision.

Déserte la nuit, Fort-de-France était une ville en proie aux embouteillages chroniques au pipirit chantant, comme si l’automobile nécessitait quelques rayons de l’astre du jour pour se multiplier à l’envi. Entre les voitures particulières, plus ou moins en état et plus ou moins fumantes, et les taxis collectifs qui arrivaient et partaient de la Pointe du Bout pour tous les coins et recoins de l’île, l’automobile était reine et le diesel empereur. Pour tenter de

Pour un beau mort, c’était un beau mort ! Aucune trace visible de blessure ni de coup. Mais plus mort, pas possible…

En plein milieu de La Savane, la grande place verte de Fort-de-France, l’homme gisait en position fœtale, joue droite contre terre, œil gauche mi-clos. Demain matin, sa photo alignée à la une de France-Antilles, le seul quotidien local, ferait grimper confortablement le tirage. Mais pour l’heure – six heures moins dix précisément – le seul journaliste présent, caméra à l’épaule, était Philippe Conti de RFO, Radio-France Outre-Mer, la station publique.

De Corse, Conti n’avait que le nom, laissé par un fonctionnaire métropolitain en guise de cadeau d’adieu au fils de sa servante martiniquaise. D’Antillais, il avait le surnom : « Vidélo », savant mot-valise, mélange de vidéo et de vélo, rendu savoureux de la richesse de la langue créole et de son art de la concision.

Déserte la nuit, Fort-de-France était une ville en proie aux embouteillages chroniques au pipirit chantant, comme si l’automobile nécessitait quelques rayons de l’astre du jour pour se multiplier à l’envi. Entre les voitures particulières, plus ou moins en état et plus ou moins fumantes, et les taxis collectifs qui arrivaient et partaient de la Pointe du Bout pour tous les coins et recoins de l’île, l’automobile était reine et le diesel empereur. Pour tenter de désengorger la ville, les autorités locales avaient bien installé un des systèmes de régulation du trafic des plus modernes au monde, directement dérivé du « Gertrude »de Bordeaux, mais sans succès apparent.

Le vélo. Malgré les remugles des autos et ceux provenant du sous-sol marécageux de la ville, malgré les pentes raides qui entouraient le cœur de la ville, Conti trouvait ce mode de transport rapide, efficace et presque sans danger, à condition d’utiliser les trottoirs, de se méfier des automobilistes et d’éviter les feux rouges dont beaucoup n’étaient que symboliques. Ce moyen de déplacement anachronique dans une cité sursaturée de voitures et dépourvue de parkings, lui avait permis plus d’une fois, comme ce matin, de se trouver sinon le premier, toujours bien placé sur des informations en ville. La caméra vidéo toujours prête à fonctionner sur son porte-bagages spécialement aménagé lui donnait, dans son travail, une indépendance – une liberté – qu’il avait su préserver, même si elle allait à l’encontre des lourdes contraintes syndicales régnant au sein de la station pour laquelle il travaillait depuis quelques mois.